Перфорированная лента «anti-DUST» используется при монтаже конструкций из сотового поликарбоната. Применяется для защиты нижнего торца листа. Изделие исключает попадание в ячейки листов сотового поликарбоната грязи, пыли, влаги, плесени и различных мелких насекомых. Данная лента обладает шириной 25 мм и подходит для сотового поликарбоната толщиной 4, 6 и 8 мм.
Перфорированная лента «anti-DUST» используется при монтаже конструкций из сотового поликарбоната. Применяется для защиты нижнего торца листа. Изделие исключает попадание в ячейки листов сотового поликарбоната грязи, пыли, влаги, плесени и различных мелких насекомых. Данная лента обладает шириной 25 мм и подходит для сотового поликарбоната толщиной 4, 6 и 8 мм.
Грядки в теплицу имеют высоту 30 см. Грядки изготовлены из оцинкованной стали с ребрами жесткости. Оцинкованные грядки используются для формирования аккуратных грядок на дачных участках, как в теплице, так и на открытом грунте. Благодаря тому что грядки изготавливаются из оцинкованного металла, они защищены от коррозии и более долговечны.
Грядки в теплицу имеют высоту 40 см. Грядки изготовлены из оцинкованной стали с ребрами жесткости. Оцинкованные грядки используются для формирования аккуратных грядок на дачных участках, как в теплице, так и на открытом грунте. Благодаря тому что грядки изготавливаются из оцинкованного металла, они защищены от коррозии и более долговечны.
Грядки в теплицу имеют высоту 50 см. Грядки изготовлены из оцинкованной стали с ребрами жесткости. Оцинкованные грядки используются для формирования аккуратных грядок на дачных участках, как в теплице, так и на открытом грунте. Благодаря тому что грядки изготавливаются из оцинкованного металла, они защищены от коррозии и более долговечны.
Грядки в теплицу имеют высоту свыше 50 см. Грядки изготовлены из оцинкованной стали с ребрами жесткости. Оцинкованные грядки используются для формирования аккуратных грядок на дачных участках, как в теплице, так и на открытом грунте. Благодаря тому что грядки изготавливаются из оцинкованного металла, они защищены от коррозии и более долговечны. Цена указана от 1200 руб. за 1м/п
Теплица предназначена для эксплуатации в районах с умеренными снегами (шаг между дугами составляет 1,0 метр)
Максимальную жесткость каркасу обеспечивают Цельносварные торцы и Цельногнутые дуги (в отличии от "болтовых" и "крабовых" теплиц)
Теплица ТРЕБУЕТ УХОДА ЗИМОЙ! (очистка от снега, установка подпорок)
Теплица предназначена для эксплуатации в районах с умеренными снегами (шаг между дугами составляет 1,0 метр)
Максимальную жесткость каркасу обеспечивают Цельносварные торцы и Цельногнутые дуги (в отличии от "болтовых" и "крабовых" теплиц)
Теплица ТРЕБУЕТ УХОДА ЗИМОЙ! (очистка от снега, установка подпорок)
Теплица предназначена для эксплуатации в районах с умеренными снегами (шаг между дугами составляет 1,0 метр)
Максимальную жесткость каркасу обеспечивают Цельносварные торцы и Цельногнутые дуги (в отличии от "болтовых" и "крабовых" теплиц)
Теплица ТРЕБУЕТ УХОДА ЗИМОЙ! (очистка от снега, установка подпорок)
Теплица предназначена для эксплуатации в районах с большими снегами (шаг между дугами составляет 0,65 метра)
Максимальную жесткость каркасу обеспечивают Цельносварные торцы и Цельногнутые дуги (в отличии от "болтовых" и "крабовых" теплиц)
Теплица выдерживает любое количество снега. На зиму подпорки ставить не нужно
Теплица предназначена для эксплуатации в районах с умеренными снегами (шаг между дугами составляет 1,0 метр)
Максимальную жесткость каркасу обеспечивают Цельносварные торцы и Цельногнутые дуги (в отличии от "болтовых" и "крабовых" теплиц)
Теплица ТРЕБУЕТ УХОДА ЗИМОЙ! (очистка от снега, установка подпорок)
Теплица предназначена для эксплуатации в районах с умеренными снегами (шаг между дугами составляет 1,0 метр)
Максимальную жесткость каркасу обеспечивают Цельносварные торцы и Цельногнутые дуги (в отличии от "болтовых" и "крабовых" теплиц)
Теплица ТРЕБУЕТ УХОДА ЗИМОЙ! (очистка от снега, установка подпорок)
Теплица предназначена для эксплуатации в районах с умеренными снегами (шаг между дугами составляет 1,0 метр)
Максимальную жесткость каркасу обеспечивают Цельносварные торцы и Цельногнутые дуги (в отличии от "болтовых" и "крабовых" теплиц)
Теплица ТРЕБУЕТ УХОДА ЗИМОЙ! (очистка от снега, установка подпорок)
Теплица предназначена для эксплуатации в районах с большими снегами (шаг между дугами составляет 0,65 метра)
Максимальную жесткость каркасу обеспечивают Цельносварные торцы и Цельногнутые дуги (в отличии от "болтовых" и "крабовых" теплиц)
Теплица выдерживает любое количество снега. На зиму подпорки ставить не нужно
Теплица предназначена для эксплуатации в районах с ОЧЕНЬ большими снегами (шаг между дугами составляет 0,65 метра)
Максимальную жесткость каркасу обеспечивают Оцинкованный замкнутый профиль 25х25 мм Цельносварные торцы и Цельногнутые дуги (в отличии от "болтовых" и "крабовых" теплиц)
Теплица выдерживает любое количество снега. На зиму подпорки ставить не нужно
Теплица предназначена для эксплуатации в районах с большими снегами (шаг между дугами составляет 0,65 метра)
Максимальную жесткость каркасу обеспечивают Цельносварные торцы и Цельногнутые дуги (в отличии от "болтовых" и "крабовых" теплиц)
Теплица выдерживает любое количество снега. На зиму подпорки ставить не нужно
Теплица предназначена для эксплуатации в районах с умеренными снегами (шаг между дугами составляет 1,0 метр)
Максимальную жесткость каркасу обеспечивают Цельносварные торцы и Цельногнутые дуги (в отличии от "болтовых" и "крабовых" теплиц)
Теплица ТРЕБУЕТ УХОДА ЗИМОЙ! (очистка от снега, установка подпорок)
Теплица предназначена для эксплуатации в районах с умеренными снегами (шаг между дугами составляет 1,0 метр)
Максимальную жесткость каркасу обеспечивают Цельносварные торцы и Цельногнутые дуги (в отличии от "болтовых" и "крабовых" теплиц)
Теплица ТРЕБУЕТ УХОДА ЗИМОЙ! (очистка от снега, установка подпорок)
Теплица предназначена для эксплуатации в районах с умеренными снегами (шаг между дугами составляет 1,0 метр)
Максимальную жесткость каркасу обеспечивают Цельносварные торцы и Цельногнутые дуги (в отличии от "болтовых" и "крабовых" теплиц)
Теплица ТРЕБУЕТ УХОДА ЗИМОЙ! (очистка от снега, установка подпорок)
Теплица предназначена для эксплуатации в районах с большими снегами (шаг между дугами составляет 0,65 метра)
Максимальную жесткость каркасу обеспечивают Цельносварные торцы и Цельногнутые дуги (в отличии от "болтовых" и "крабовых" теплиц)
Теплица выдерживает любое количество снега. На зиму подпорки ставить не нужно
Теплица предназначена для эксплуатации в районах с умеренными снегами (шаг между дугами составляет 1,0 метр)
Максимальную жесткость каркасу обеспечивают Цельносварные торцы и Цельногнутые дуги (в отличии от "болтовых" и "крабовых" теплиц)
Теплица ТРЕБУЕТ УХОДА ЗИМОЙ! (очистка от снега, установка подпорок)
Теплица предназначена для эксплуатации в районах с умеренными снегами (шаг между дугами составляет 1,0 метр)
Максимальную жесткость каркасу обеспечивают Цельносварные торцы и Цельногнутые дуги (в отличии от "болтовых" и "крабовых" теплиц)
Теплица ТРЕБУЕТ УХОДА ЗИМОЙ! (очистка от снега, установка подпорок)
Теплица предназначена для эксплуатации в районах с умеренными снегами (шаг между дугами составляет 1,0 метр)
Максимальную жесткость каркасу обеспечивают Цельносварные торцы и Цельногнутые дуги (в отличии от "болтовых" и "крабовых" теплиц)
Теплица ТРЕБУЕТ УХОДА ЗИМОЙ! (очистка от снега, установка подпорок)
Теплица предназначена для эксплуатации в районах с большими снегами (шаг между дугами составляет 0,65 метра)
Максимальную жесткость каркасу обеспечивают Цельносварные торцы и Цельногнутые дуги (в отличии от "болтовых" и "крабовых" теплиц)
Теплица выдерживает любое количество снега. На зиму подпорки ставить не нужно
Ттеплица предназначена для эксплуатации в районах с большими снегами
Максимальную жесткость каркасу обеспечивают Оцинкованный замкнутый профиль 25х25 мм, Цельносварные торцы и Цельногнутые дуги (в отличии от "болтовых" и "крабовых" теплиц)
Теплица выдерживает любое количество снега. На зиму подпорки ставить не нужно
Ттеплица предназначена для эксплуатации в районах с ОЧЕНЬ большими снегами (шаг между дугами составляет 0,65 метра)
Максимальную жесткость каркасу обеспечивают Оцинкованный замкнутый профиль 25х25 мм, Цельносварные торцы и Цельногнутые дуги (в отличии от "болтовых" и "крабовых" теплиц)
Теплица выдерживает любое количество снега. На зиму подпорки ставить не нужно
Теплица предназначена для эксплуатации в районах с большими снегами (шаг между дугами составляет 0,65 метра)
Максимальную жесткость каркасу обеспечивают Цельносварные торцы и Цельногнутые дуги (в отличии от "болтовых" и "крабовых" теплиц)
Теплица выдерживает любое количество снега. На зиму подпорки ставить не нужно
Теплица предназначена для эксплуатации в районах с большими снегами (шаг между дугами составляет 0,65 метра)
Максимальную жесткость каркасу обеспечивают Цельносварные торцы и Цельногнутые дуги (в отличии от "болтовых" и "крабовых" теплиц)
Теплица выдерживает любое количество снега. На зиму подпорки ставить не нужно
Теплица ДВ Вагон является единственной сверхпрочной теплицей с высокими вертикальными боковыми стенками.
Цельносварные боковые стенки с продольными двойными стрингерами в одной плоскости выдерживают очень сильные ветра.
Теплица выдерживает любое количество снега. На зиму подпорки ставить не нужно
Теплица предназначена для эксплуатации в районах с большими снегами (шаг между дугами составляет 0,65 метра)
Максимальную жесткость каркасу обеспечивают Цельносварные торцы и Цельногнутые дуги (в отличии от "болтовых" и "крабовых" теплиц)
Теплица выдерживает любое количество снега. На зиму подпорки ставить не нужно
Ттеплица предназначена для эксплуатации в районах с большими снегами
Максимальную жесткость каркасу обеспечивают Оцинкованный замкнутый профиль 25х25 мм, Цельносварные торцы и Цельногнутые дуги (в отличии от "болтовых" и "крабовых" теплиц)
Теплица выдерживает любое количество снега. На зиму подпорки ставить не нужно
Теплица предназначена для эксплуатации в районах с ОЧЕНЬ большими снегами (шаг между дугами составляет 0,65 метра)
Максимальную жесткость каркасу обеспечивают Оцинкованный замкнутый профиль 25х25 мм Цельносварные торцы и Цельногнутые дуги (в отличии от "болтовых" и "крабовых" теплиц)
Теплица выдерживает любое количество снега. На зиму подпорки ставить не нужно
Теплица ДВ Вагон является единственной сверхпрочной теплицей с высокими вертикальными боковыми стенками.
Цельносварные боковые стенки с продольными двойными стрингерами в одной плоскости выдерживают очень сильные ветра.
Теплица выдерживает любое количество снега. На зиму подпорки ставить не нужно
Ттеплица предназначена для эксплуатации в районах с ОЧЕНЬ большими снегами (шаг между дугами составляет 0,65 метра)
Максимальную жесткость каркасу обеспечивают Оцинкованный замкнутый профиль 25х25 мм, Цельносварные торцы и Цельногнутые дуги (в отличии от "болтовых" и "крабовых" теплиц)
Теплица выдерживает любое количество снега. На зиму подпорки ставить не нужно
Ттеплица предназначена для эксплуатации в районах с большими снегами
Максимальную жесткость каркасу обеспечивают Оцинкованный замкнутый профиль 25х25 мм, Цельносварные торцы и Цельногнутые дуги (в отличии от "болтовых" и "крабовых" теплиц)
Теплица выдерживает любое количество снега. На зиму подпорки ставить не нужно
Теплица ДВ Вагон является единственной сверхпрочной теплицей с высокими вертикальными боковыми стенками.
Цельносварные боковые стенки с продольными двойными стрингерами в одной плоскости выдерживают очень сильные ветра.
Теплица выдерживает любое количество снега. На зиму подпорки ставить не нужно
Теплица ДВ Вагон является единственной сверхпрочной теплицей с высокими вертикальными боковыми стенками.
Цельносварные боковые стенки с продольными двойными стрингерами в одной плоскости выдерживают очень сильные ветра.
Теплица выдерживает любое количество снега. На зиму подпорки ставить не нужно
Теплица ДВ Вагон является единственной сверхпрочной теплицей с высокими вертикальными боковыми стенками.
Цельносварные боковые стенки с продольными двойными стрингерами в одной плоскости выдерживают очень сильные ветра.
Теплица выдерживает любое количество снега. На зиму подпорки ставить не нужно
Ттеплица предназначена для эксплуатации в районах с большими снегами
Максимальную жесткость каркасу обеспечивают Оцинкованный замкнутый профиль 25х25 мм, Цельносварные торцы и Цельногнутые дуги (в отличии от "болтовых" и "крабовых" теплиц)
Теплица выдерживает любое количество снега. На зиму подпорки ставить не нужно
Теплица ДВ Вагон является единственной сверхпрочной теплицей с высокими вертикальными боковыми стенками.
Цельносварные боковые стенки с продольными двойными стрингерами в одной плоскости выдерживают очень сильные ветра.
Теплица выдерживает любое количество снега. На зиму подпорки ставить не нужно
Теплица ДВ Вагон является единственной сверхпрочной теплицей с высокими вертикальными боковыми стенками.
Цельносварные боковые стенки с продольными двойными стрингерами в одной плоскости выдерживают очень сильные ветра.
Теплица выдерживает любое количество снега. На зиму подпорки ставить не нужно
Теплица ДВ Вагон является единственной сверхпрочной теплицей с высокими вертикальными боковыми стенками.
Цельносварные боковые стенки с продольными двойными стрингерами в одной плоскости выдерживают очень сильные ветра.
Теплица выдерживает любое количество снега. На зиму подпорки ставить не нужно
Теплица ДВ Вагон является единственной сверхпрочной теплицей с высокими вертикальными боковыми стенками.
Цельносварные боковые стенки с продольными двойными стрингерами в одной плоскости выдерживают очень сильные ветра.
Теплица выдерживает любое количество снега. На зиму подпорки ставить не нужно
Теплица ДВ Вагон является единственной сверхпрочной теплицей с высокими вертикальными боковыми стенками.
Цельносварные боковые стенки с продольными двойными стрингерами в одной плоскости выдерживают очень сильные ветра.
Теплица выдерживает любое количество снега. На зиму подпорки ставить не нужно
Теплица ДВ Вагон является единственной сверхпрочной теплицей с высокими вертикальными боковыми стенками.
Цельносварные боковые стенки с продольными двойными стрингерами в одной плоскости выдерживают очень сильные ветра.
Теплица выдерживает любое количество снега. На зиму подпорки ставить не нужно
Теплица ДВ Вагон является единственной сверхпрочной теплицей с высокими вертикальными боковыми стенками.
Цельносварные боковые стенки с продольными двойными стрингерами в одной плоскости выдерживают очень сильные ветра.
Теплица выдерживает любое количество снега. На зиму подпорки ставить не нужно
Теплица ДВ Вагон является единственной сверхпрочной теплицей с высокими вертикальными боковыми стенками.
Цельносварные боковые стенки с продольными двойными стрингерами в одной плоскости выдерживают очень сильные ветра.
Теплица выдерживает любое количество снега. На зиму подпорки ставить не нужно
Теплица ДВ Вагон является единственной сверхпрочной теплицей с высокими вертикальными боковыми стенками.
Цельносварные боковые стенки с продольными двойными стрингерами в одной плоскости выдерживают очень сильные ветра.
Теплица выдерживает любое количество снега. На зиму подпорки ставить не нужно
Теплица ДВ Вагон является единственной сверхпрочной теплицей с высокими вертикальными боковыми стенками.
Цельносварные боковые стенки с продольными двойными стрингерами в одной плоскости выдерживают очень сильные ветра.
Теплица выдерживает любое количество снега. На зиму подпорки ставить не нужно
Теплица ДВ Вагон является единственной сверхпрочной теплицей с высокими вертикальными боковыми стенками.
Цельносварные боковые стенки с продольными двойными стрингерами в одной плоскости выдерживают очень сильные ветра.
Теплица выдерживает любое количество снега. На зиму подпорки ставить не нужно
Теплица ДВ Вагон является единственной сверхпрочной теплицей с высокими вертикальными боковыми стенками.
Цельносварные боковые стенки с продольными двойными стрингерами в одной плоскости выдерживают очень сильные ветра.
Теплица выдерживает любое количество снега. На зиму подпорки ставить не нужно
Теплица ДВ Вагон является единственной сверхпрочной теплицей с высокими вертикальными боковыми стенками.
Цельносварные боковые стенки с продольными двойными стрингерами в одной плоскости выдерживают очень сильные ветра.
Теплица выдерживает любое количество снега. На зиму подпорки ставить не нужно
Теплица ДВ Вагон является единственной сверхпрочной теплицей с высокими вертикальными боковыми стенками.
Цельносварные боковые стенки с продольными двойными стрингерами в одной плоскости выдерживают очень сильные ветра.
Теплица выдерживает любое количество снега. На зиму подпорки ставить не нужно
Теплица ДВ Вагон является единственной сверхпрочной теплицей с высокими вертикальными боковыми стенками.
Цельносварные боковые стенки с продольными двойными стрингерами в одной плоскости выдерживают очень сильные ветра.
Теплица выдерживает любое количество снега. На зиму подпорки ставить не нужно
Теплица ДВ Вагон является единственной сверхпрочной теплицей с высокими вертикальными боковыми стенками.
Цельносварные боковые стенки с продольными двойными стрингерами в одной плоскости выдерживают очень сильные ветра.
Теплица выдерживает любое количество снега. На зиму подпорки ставить не нужно
Теплица ДВ Вагон является единственной сверхпрочной теплицей с высокими вертикальными боковыми стенками.
Цельносварные боковые стенки с продольными двойными стрингерами в одной плоскости выдерживают очень сильные ветра.
Теплица выдерживает любое количество снега. На зиму подпорки ставить не нужно
Теплица ДВ Вагон является единственной сверхпрочной теплицей с высокими вертикальными боковыми стенками.
Цельносварные боковые стенки с продольными двойными стрингерами в одной плоскости выдерживают очень сильные ветра.
Теплица выдерживает любое количество снега. На зиму подпорки ставить не нужно
Теплица ДВ Вагон является единственной сверхпрочной теплицей с высокими вертикальными боковыми стенками.
Цельносварные боковые стенки с продольными двойными стрингерами в одной плоскости выдерживают очень сильные ветра.
Теплица выдерживает любое количество снега. На зиму подпорки ставить не нужно
Теплица ДВ Вагон является единственной сверхпрочной теплицей с высокими вертикальными боковыми стенками. Цельносварные боковые стенки с продольными двойными стрингерами в одной плоскости выдерживают очень сильные ветра. Теплица выдерживает любое количество снега. На зиму подпорки ставить не нужно
Теплица ДВ Вагон является единственной сверхпрочной теплицей с высокими вертикальными боковыми стенками. Цельносварные боковые стенки с продольными двойными стрингерами в одной плоскости выдерживают очень сильные ветра. Теплица выдерживает любое количество снега. На зиму подпорки ставить не нужно
Теплица ДВ Вагон является единственной сверхпрочной теплицей с высокими вертикальными боковыми стенками.
Цельносварные боковые стенки с продольными двойными стрингерами в одной плоскости выдерживают очень сильные ветра.
Теплица выдерживает любое количество снега. На зиму подпорки ставить не нужно
Теплица ДВ Вагон является единственной сверхпрочной теплицей с высокими вертикальными боковыми стенками.
Цельносварные боковые стенки с продольными двойными стрингерами в одной плоскости выдерживают очень сильные ветра.
Теплица выдерживает любое количество снега. На зиму подпорки ставить не нужно
Теплица ДВ Вагон является единственной сверхпрочной теплицей с высокими вертикальными боковыми стенками. Цельносварные боковые стенки с продольными двойными стрингерами в одной плоскости выдерживают очень сильные ветра. Теплица выдерживает любое количество снега. На зиму подпорки ставить не нужно
Теплица ДВ Вагон является единственной сверхпрочной теплицей с высокими вертикальными боковыми стенками. Цельносварные боковые стенки с продольными двойными стрингерами в одной плоскости выдерживают очень сильные ветра. Теплица выдерживает любое количество снега. На зиму подпорки ставить не нужно
Теплица ДВ Вагон является единственной сверхпрочной теплицей с высокими вертикальными боковыми стенками.
Цельносварные боковые стенки с продольными двойными стрингерами в одной плоскости выдерживают очень сильные ветра.
Теплица выдерживает любое количество снега. На зиму подпорки ставить не нужно
Теплица ДВ Вагон является единственной сверхпрочной теплицей с высокими вертикальными боковыми стенками.
Цельносварные боковые стенки с продольными двойными стрингерами в одной плоскости выдерживают очень сильные ветра.
Теплица выдерживает любое количество снега. На зиму подпорки ставить не нужно