Скидки

Теплица ДВ Вагон является единственной сверхпрочной теплицей с высокими вертикальными боковыми стенками.  Цельносварные боковые стенки с продольными двойными  стрингерами в одной плоскости выдерживают очень сильные ветра. Теплица выдерживает любое количество снега. На зиму подпорки ставить не нужно

Теплица ДВ Вагон является единственной сверхпрочной теплицей с высокими вертикальными боковыми стенками.  Цельносварные боковые стенки с продольными двойными  стрингерами в одной плоскости выдерживают очень сильные ветра. Теплица выдерживает любое количество снега. На зиму подпорки ставить не нужно

Теплица ДВ Вагон является единственной сверхпрочной теплицей с высокими вертикальными боковыми стенками.  Цельносварные боковые стенки с продольными двойными  стрингерами в одной плоскости выдерживают очень сильные ветра. Теплица выдерживает любое количество снега. На зиму подпорки ставить не нужно

Теплица ДВ Вагон является единственной сверхпрочной теплицей с высокими вертикальными боковыми стенками.  Цельносварные боковые стенки с продольными двойными  стрингерами в одной плоскости выдерживают очень сильные ветра. Теплица выдерживает любое количество снега. На зиму подпорки ставить не нужно

Теплица ДВ Вагон является единственной сверхпрочной теплицей с высокими вертикальными боковыми стенками.  Цельносварные боковые стенки с продольными двойными  стрингерами в одной плоскости выдерживают очень сильные ветра. Теплица выдерживает любое количество снега. На зиму подпорки ставить не нужно

Теплица ДВ Вагон является единственной сверхпрочной теплицей с высокими вертикальными боковыми стенками.  Цельносварные боковые стенки с продольными двойными  стрингерами в одной плоскости выдерживают очень сильные ветра. Теплица выдерживает любое количество снега. На зиму подпорки ставить не нужно

Теплица ДВ Вагон является единственной сверхпрочной теплицей с высокими вертикальными боковыми стенками.  Цельносварные боковые стенки с продольными двойными  стрингерами в одной плоскости выдерживают очень сильные ветра. Теплица выдерживает любое количество снега. На зиму подпорки ставить не нужно

Теплица ДВ Вагон является единственной сверхпрочной теплицей с высокими вертикальными боковыми стенками.  Цельносварные боковые стенки с продольными двойными  стрингерами в одной плоскости выдерживают очень сильные ветра. Теплица выдерживает любое количество снега. На зиму подпорки ставить не нужно

Теплица ДВ Вагон является единственной сверхпрочной теплицей с высокими вертикальными боковыми стенками.  Цельносварные боковые стенки с продольными двойными  стрингерами в одной плоскости выдерживают очень сильные ветра. Теплица выдерживает любое количество снега. На зиму подпорки ставить не нужно

Теплица ДВ Вагон является единственной сверхпрочной теплицей с высокими вертикальными боковыми стенками.  Цельносварные боковые стенки с продольными двойными  стрингерами в одной плоскости выдерживают очень сильные ветра. Теплица выдерживает любое количество снега. На зиму подпорки ставить не нужно

Теплица ДВ Вагон является единственной сверхпрочной теплицей с высокими вертикальными боковыми стенками.  Цельносварные боковые стенки с продольными двойными  стрингерами в одной плоскости выдерживают очень сильные ветра. Теплица выдерживает любое количество снега. На зиму подпорки ставить не нужно

Теплица ДВ Вагон является единственной сверхпрочной теплицей с высокими вертикальными боковыми стенками.  Цельносварные боковые стенки с продольными двойными  стрингерами в одной плоскости выдерживают очень сильные ветра. Теплица выдерживает любое количество снега. На зиму подпорки ставить не нужно

Теплица ДВ Вагон является единственной сверхпрочной теплицей с высокими вертикальными боковыми стенками.  Цельносварные боковые стенки с продольными двойными  стрингерами в одной плоскости выдерживают очень сильные ветра. Теплица выдерживает любое количество снега. На зиму подпорки ставить не нужно

Теплица ДВ Вагон является единственной сверхпрочной теплицей с высокими вертикальными боковыми стенками.  Цельносварные боковые стенки с продольными двойными  стрингерами в одной плоскости выдерживают очень сильные ветра. Теплица выдерживает любое количество снега. На зиму подпорки ставить не нужно

Теплица ДВ Вагон является единственной сверхпрочной теплицей с высокими вертикальными боковыми стенками.  Цельносварные боковые стенки с продольными двойными  стрингерами в одной плоскости выдерживают очень сильные ветра. Теплица выдерживает любое количество снега. На зиму подпорки ставить не нужно

Теплица ДВ Вагон является единственной сверхпрочной теплицей с высокими вертикальными боковыми стенками.  Цельносварные боковые стенки с продольными двойными  стрингерами в одной плоскости выдерживают очень сильные ветра. Теплица выдерживает любое количество снега. На зиму подпорки ставить не нужно

Теплица ДВ Вагон является единственной сверхпрочной теплицей с высокими вертикальными боковыми стенками.  Цельносварные боковые стенки с продольными двойными  стрингерами в одной плоскости выдерживают очень сильные ветра. Теплица выдерживает любое количество снега. На зиму подпорки ставить не нужно

Теплица ДВ Вагон является единственной сверхпрочной теплицей с высокими вертикальными боковыми стенками.  Цельносварные боковые стенки с продольными двойными  стрингерами в одной плоскости выдерживают очень сильные ветра. Теплица выдерживает любое количество снега. На зиму подпорки ставить не нужно

Теплица ДВ Вагон является единственной сверхпрочной теплицей с высокими вертикальными боковыми стенками.  Цельносварные боковые стенки с продольными двойными  стрингерами в одной плоскости выдерживают очень сильные ветра. Теплица выдерживает любое количество снега. На зиму подпорки ставить не нужно

Теплица ДВ Вагон является единственной сверхпрочной теплицей с высокими вертикальными боковыми стенками.  Цельносварные боковые стенки с продольными двойными  стрингерами в одной плоскости выдерживают очень сильные ветра. Теплица выдерживает любое количество снега. На зиму подпорки ставить не нужно

Теплица ДВ Вагон является единственной сверхпрочной теплицей с высокими вертикальными боковыми стенками.  Цельносварные боковые стенки с продольными двойными  стрингерами в одной плоскости выдерживают очень сильные ветра. Теплица выдерживает любое количество снега. На зиму подпорки ставить не нужно

Теплица ДВ Вагон является единственной сверхпрочной теплицей с высокими вертикальными боковыми стенками.  Цельносварные боковые стенки с продольными двойными  стрингерами в одной плоскости выдерживают очень сильные ветра. Теплица выдерживает любое количество снега. На зиму подпорки ставить не нужно

Теплица ДВ Вагон является единственной сверхпрочной теплицей с высокими вертикальными боковыми стенками.  Цельносварные боковые стенки с продольными двойными  стрингерами в одной плоскости выдерживают очень сильные ветра. Теплица выдерживает любое количество снега. На зиму подпорки ставить не нужно

Теплица ДВ Вагон является единственной сверхпрочной теплицей с высокими вертикальными боковыми стенками.  Цельносварные боковые стенки с продольными двойными  стрингерами в одной плоскости выдерживают очень сильные ветра. Теплица выдерживает любое количество снега. На зиму подпорки ставить не нужно

Теплица предназначена для эксплуатации в районах с большими снегами (шаг между дугами составляет 0,65 метра) Максимальную жесткость каркасу обеспечивают Цельносварные торцы и Цельногнутые дуги (в отличии от "болтовых" и "крабовых" теплиц) Теплица выдерживает любое количество снега. На зиму подпорки ставить не нужно

Теплица предназначена для эксплуатации в районах с большими снегами (шаг между дугами составляет 0,65 метра) Максимальную жесткость каркасу обеспечивают Цельносварные торцы и Цельногнутые дуги (в отличии от "болтовых" и "крабовых" теплиц) Теплица выдерживает любое количество снега. На зиму подпорки ставить не нужно

Теплица предназначена для эксплуатации в районах с большими снегами (шаг между дугами составляет 0,65 метра) Максимальную жесткость каркасу обеспечивают Цельносварные торцы и Цельногнутые дуги (в отличии от "болтовых" и "крабовых" теплиц) Теплица выдерживает любое количество снега. На зиму подпорки ставить не нужно

Теплица предназначена для эксплуатации в районах с большими снегами (шаг между дугами составляет 0,65 метра) Максимальную жесткость каркасу обеспечивают Цельносварные торцы и Цельногнутые дуги (в отличии от "болтовых" и "крабовых" теплиц) Теплица выдерживает любое количество снега. На зиму подпорки ставить не нужно

Теплица предназначена для эксплуатации в районах с большими снегами (шаг между дугами составляет 0,65 метра) Максимальную жесткость каркасу обеспечивают Цельносварные торцы и Цельногнутые дуги (в отличии от "болтовых" и "крабовых" теплиц) Теплица выдерживает любое количество снега. На зиму подпорки ставить не нужно

Грядки в теплицу имеют высоту 30 см. Грядки изготовлены из оцинкованной стали с ребрами жесткости. Оцинкованные грядки используются для формирования аккуратных грядок на дачных участках, как в теплице, так и на открытом грунте. Благодаря тому что грядки изготавливаются из оцинкованного металла, они защищены от коррозии и более долговечны.